交通组织是建设项目各组成功能部分之间有机联系的骨架。交通组织要清晰，符合使用规律；交通流线要避免干扰和冲突，符合交通运输方式自身的技术要求，如宽度坡度、回转半径等。有关道路设计要符合规范包括：①交通流量的安排。将出入口设在交通流量大、靠近处部主要交通道路口部附近，使之线路短捷。大量人、车、货流运行的线路，应不影响其他区段的正常活动。入口避免设于高差大的地形路段，避免垂直交通不便。②车行系统。避免过境或外部车导入；注意不要与人行系统交叉重叠；在集中人流活动地，禁止车流行驶；非机动车宜有专线。③大量人流集散的地段和建筑。通过步行道或广场组织人流交通，如火车站、展览馆的人流活动有一定规律，可将人口和出口分开，人流按一定方向疏导。在商业、影剧院、文体场馆的集中时间长短不一，应考虑最大人流的出人口宽度、广场和停车场面积。交通干道车流要专线顺畅，以缩短人流出入的滞留时间。